В Ганновере на выставке коммерческой техники IAA 2016 компания Hyundai представила общественности прототип фургона будущего на водороде получившего в итоге название H350 Fuel Cell.

Запас хода составляет порядка 422 километров а заправка будет длится не более 4 минут, единственный "выхлоп" машины - чистая вода.

В составе машины 4 баллона высокого давления до 700 бар, которые специалисты разместили под полом между передней и задней осями, они заправляются  до 7.05 кг водорода который в дальнейшем необходим для выработки электрической энергии в системе топливных ячеек.

Полученная электроэнергия накапливается в литий-полимерной батарее общей ёмкостью в 24 кВт⋅ч и используется для питания мотора в 100 кВт или 134 л.с. 

Запрос ставки

 

Желаете получить дополнительную консультацию?